Explorador multimillonario revela tesoros perdidos de Wonder Ship

Entre 2019 y 2020, un explorador en las Bahamas escaneó un naufragio del siglo XVII utilizando más de 8000 detectores de metales submarinos. Como resultado, literalmente encontró oro, a lo grande. Esta semana, se abre una nueva exhibición en el museo con los tesoros perdidos del desafortunado barco apodado "La Maravilla".

El Nuestra Señora de las Maravillas (Nuestra Señora de las Maravillas) era un galeón español de dos cubiertas de 891 toneladas armado con 36 cañones de bronce. Parte de la flota española de Tierra Firme (continente) del siglo XVII, "The Wonder" partió de La Habana, Cuba, el 4 de enero de 1656 d.C. con destino a España. Sin embargo, se desató el caos cuando chocó con su propio buque insignia solo media hora después de salir de Cuba y el barco se hundió rápidamente.

Muchos de los 650 miembros de la tripulación se aferraron a los escombros flotantes y sobrevivieron el día, pero una vez que cayó la noche comenzó el frenesí de los tiburones y solo 46 sobrevivieron a la noche. De las profundidades de estas aguas infestadas de tiburones, se recuperó el tesoro perdido del malogrado barco "Wonder" y ahora está listo para su exhibición pública en un nuevo museo en las Bahamas.

Índice
  1. Tony Stark de las Bahamas y la búsqueda del Wonder Ship
  2. Cortado y rociado, pero no todo estaba perdido
  3. Un tesoro tan preciado que merece su propio museo

Tony Stark de las Bahamas y la búsqueda del Wonder Ship

Con respecto a las Bahamas, ya sea que se necesiten muestras de algas oceánicas para estudiar las fluctuaciones climatológicas, muestras de aire sobre el mar o fotografías e imágenes de alta resolución de flujos de naufragios, Carl Allen, fundador y director ejecutivo de Allen Exploration es “el hombre”.

El dueño de este superyate y comandante de la Flota de Exploración de Allen es un experto en tecnología. Gracias a un vasto recurso de equipo técnico, tiene la capacidad de sumergirse en las profundidades del mar con robots controlados a distancia, así como volar en el cielo sobre el mar con drones cargados de tecnología.

En 2019, el gobierno de las Bahamas otorgó permiso a Allen Exploration para explorar el naufragio que cubre un área de 13 kilómetros (8 millas). Allen, que es una especie de Tony Stark en las Bahamas, lanzó una serie de 8.800 detectores de metales submarinos, llamados magnetómetros, para escanear el vasto lugar del naufragio.

Mientras encendía esta intrincada red, Allen encontró miles de perturbaciones en el campo magnético de la Tierra. Cada uno representaba una parte diferente del barco destinado. El lastre de hierro fundido, el aparejo y partes del casco se han cartografiado y visualizado, pero también se han visualizado pequeños elementos de metal como amarres de casco de hierro, sin mencionar el tesoro destinado a la élite española. Allen dijo la Correo diario que ahora tiene la intención de "compartir sus maravillas con todos" en lo que será el primer museo marítimo que se establecerá en las Bahamas.

Ilustración de 1695 del Archivo General de Indias que representa un galeón muy similar al barco Wonder. (Jl FilpoC /CC BY-SA 4.0)

Ilustración de 1695 del Archivo General de Indias que representa un galeón muy similar al barco Wonder. (Jl Filpo C/ CC BY-SA 4.0 )

Cortado y rociado, pero no todo estaba perdido

Los registros españoles indican que "The Wonder" se hundió en enero de 1656 d. C. y en julio de 1658 d. C. los restos del naufragio estaban casi completamente cubiertos de arena. Según un informe en El guardián la "mayoría de su tesoro, alrededor de 3,5 millones de piezas de ocho" se recuperó entre 1656 d.C. y principios de la década de 1990.

Allen explicó que el cazador de tesoros Robert Marx "fuertemente" rescató los restos en 1972, y nuevamente fue "bien golpeado" en 1986 por Herbert Humphreys. Hasta ahora, los historiadores generalmente estaban de acuerdo en que los restos del naufragio casi se habían perdido o "pulverizado". Sin embargo, las recientes operaciones de recuperación de tesoros de Allen han descubierto un tesoro de tesoros de Wonder Ship que no habían sido tocados anteriormente.

Tres gruesas cadenas de oro están incrustadas con piedras preciosas, montones de monedas de oro y cuatro colgantes de oro se han recuperado del hundimiento. Una cadena de filigrana de oro pesaba 887 gramos (1,95 libras) y constaba de "80 eslabones planos y tubulares circulares alternos, decorados con diseños de rosetas de cuatro lóbulos". Se sospecha que esta cadena fue fabricada por artesanos chinos en Filipinas y luego exportada a España en el Galeón de Manila vía México.

Un tesoro tan preciado que merece su propio museo

Los cuatro colgantes de oro descubiertos en el barco maravilloso alguna vez fueron usados ​​por miembros de la despiadada organización de guerreros monásticos conocida como la Sagrada Orden de Santiago, un grupo arraigado en la navegación y el comercio españoles del siglo XVII.

Se descubrió bajo el agua una espectacular esmeralda muzocolombiana ovalada de color verde agua cubierta con un colgante de oro de forma ovalada que representaba una cruz de Santiago. Debido a que su borde exterior está revestido con 12 esmeraldas pequeñas de corte cuadrado, se cree que representa a los 12 apóstoles alrededor de la esmeralda central que se cree representa a Jesús. Una empuñadura de espada de plata que perteneció a Don Martín de Aranda y Gusmán también se encontró entre objetos cotidianos como jarrones de aceitunas y porcelana china.

En el Revista Smithsonian Allen explicó que algunos de los artículos eran en realidad contrabando, "engrasando ilegalmente las manos de los comerciantes y funcionarios españoles". Y estos tesoros son tan valiosos, tanto financiera como históricamente, que todos estarán en exhibición a partir del 8 de agosto de 2022 en el edificio especialmente diseñado. Museo Marítimo de Bahamas en Port Lucaya Marketplace, Freeport, en la isla Gran Bahama frente a la costa de Florida.

Imagen de Portada: Enorme cadena de filigrana de oro encontrada con los restos del naufragio del Wonder en las Bahamas. Fuente: Nathaniel Harrington / exploración allen

Por Ashley Cowie

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