La primera circunnavegación del mundo ocurrió por accidente, no a propósito

En 2022, España ha hecho todo lo posible para celebrar el cincuentenario de la llegada de la llamada “Ruta de las Especias de la Armada”, que llegó a España el 6 de septiembre de 1522, tras completar la primera circunnavegación del globo facturado. Lo que mucha gente no sabe es que el autor intelectual de la expedición, Fernando de Magallanes, nunca tuvo la intención de dar la vuelta al mundo. En realidad, estaba buscando una ruta comercial para llegar a las lucrativas Islas Molucas de Indonesia, conocidas como las Islas de las Especias.

El explorador portugués navegaba bajo la bandera española, debido a una disputa con el rey Manuel de Portugal, mientras que el Tratado de Tordesillas había dividido efectivamente el mundo entre los españoles, que controlaban las rutas comerciales hacia el oeste, y los portugueses, que tenían control de las rutas comerciales hacia el este.

Grabado del siglo XVI de Joannes Stradanus que representa a Magallanes rodeado de personajes mitológicos y animales fantásticos. Representa el descubrimiento del Estrecho de Magallanes y las vistas europeas de las todavía misteriosas Américas. (Dominio publico)

Grabado del siglo XVI de Joannes Stradanus que representa a Magallanes rodeado de personajes mitológicos y animales fantásticos. Representa el descubrimiento del Estrecho de Magallanes y las vistas europeas de las todavía misteriosas Américas. ( Dominio publico )

Era una época en la que las especias eran productos de suma importancia. La pimienta, la nuez moscada, el jengibre y el clavo se usaban en la preparación de alimentos y medicinas, mientras que algunas especias valían más que su peso en oro. Alcanzar el clavo y la nuez moscada, originarios de las Islas Molucas, fue uno de los principales motores de la expedición de Magallanes y decidió dirigir su flota hacia el oeste bordeando América para llegar a las islas de las especias sin invadir las aguas portuguesas.

Recreación de la circunnavegación Magallanes-Elcano cruzando el Estrecho de Magallanes. (grechsantos / Adobe Stock)

Recreación de la circunnavegación Magallanes-Elcano cruzando el Estrecho de Magallanes. ( grechsantos /Acción de Adobe)

Fernando de Magallanes zarpó de Sanlúcar de Barrameda en 1519, cruzó el Estrecho de Magallanes en noviembre de 1520 y llegó a Guam en marzo de 1521. Si bien la flota original constaba de cinco barcos y una tripulación de alrededor de 270 hombres, el único barco que logró regresar a España fue la Nao Victoria, con tan solo 18 personas a bordo encabezadas por Juan Sebastián Elcano, quien tomó el relevo tras el prematuro fallecimiento de Magallanes.

El angustioso viaje había descubierto una nueva ruta a las Islas de las Especias y llegaron cargados con un preciado cargamento de especias. El historiador Ramón María Serrera, quien participó en los festejos del cincuentenario, explicó en El Pais que el Expedición de Magallanes había revelado accidentalmente "la dimensión esférica completa de nuestro planeta" a pesar de que "la circunnavegación solo fue posible porque no sabían cómo volver por donde habían venido".

Actores recreando la llegada de los 18 supervivientes de la circunnavegación Magallanes-Elcano. (Cortesía de la Fundación Nao Victoria)

Actores recreando la llegada de los 18 supervivientes de la circunnavegación Magallanes-Elcano. (Cortesía de Fundación Nao Victoria )

Como colofón a varios actos iniciados en 2019, año que marcaba los 500 años de la partida de la expedición, las celebraciones de septiembre de 2022 dieron comienzo en Sanlúcar de Barrameda con un gran desfile naval. Luego, varios barcos navegaron por el río Guadalquivir hasta Sevilla.

Al llegar a los muelles, los actores recrearon la llegada de los marineros supervivientes, que luego recorrieron la ciudad para dar gracias a la Virgen de la Victoria. Las celebraciones incluyeron una actuación de Esfera Mundi del grupo de teatro español La Fura dels Baus, así como actos familiares, conciertos, visitas guiadas y charlas informativas presididas por el Rey Felipe VI de España.

Réplica de la Nao Victoria llegando a Sevilla. (Cortesía de la Fundación Nao Victoria)

Réplica de la Nao Victoria llegando a Sevilla. (Cortesía de Fundación Nao Victoria )

Amarrado en el Muelle de las Delicias, una réplica del Nao-Victoria se ha convertido en un atractivo turístico permanente, junto a un centro de interpretación - Espacio Primera Vuelta al Mundo . los Fundación Nao Victoria se encarga de construir varias réplicas de barcos, entre ellas otra réplica totalmente marinera del famoso barco construido en 1991 para la Expo '92 de Sevilla que luego navegó y navegó alrededor del mundo entre 2004 y 2006. Esta primera réplica estuvo presente en las celebraciones antes de partir una vez más para continuar su viaje.

Imagen de Portada: Imagen compuesta de clavos superpuestos a un mapa que representa la expedición Magallanes-Elcano en la Nao Victoria. La fuente: Benjamín LEFEBVRE /Adobe Stock y Dominio publico

Por Cecilia Bogaard

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